Kia Rio é o modelo mais vendido da marca no mundo

A Kia tem um novo best-seller mundial. O novo Rio, um hatch compacto premium, passou a ser o modelo mais vendido da marca, superando o sedã Cerato, que liderava esse ranking interno com certa tranqüilidade.

Em junho, o Rio acumulou 43.016 unidades vendidas contra 31.497 do Sportage, outro que tem crescido nas vendas globais.

Assim como o Cerato, o Rio mudou completamente de patamar nessa nova geração. É um hatch de porte maior que o de seus rivais diretos, traz uma lista farta de equipamentos – alguns que nem mesmo outros modelos da Kia mais caros possuem – e, claro, a assinatura do designer Peter Schreyer, que bolou um visual bastante esportivo.

Sinal do acerto da receita é que o modelo é vendido hoje até mesmo nos Estados Unidos, mercado sem tradição nessa categoria de automóvel. Em contrapartida, o Brasil, que seria um mercado de grande potencial para o modelo, está fora dos planos da Kia. O aumento do IPI para importados, além do elevado imposto de importação inviabilizaram sua vinda, segundo a filial brasileira.

Vontade em vendê-lo aqui não falta. iG Carros apurou que a Kia chegou a fazer clínicas com clientes no ano passado, comparando o Rio a hatches como o Gol, Palio, 207 e Sandero. Mostrado na versão mais equipada, o modelo da Kia deveria custar cerca de R$ 48 mil na época. Ou seja, com as mudanças promovidas pelo governo, o belo carrinho coreano certamente beiraria os R$ 60 mil se a montadora resolvesse trazê-lo a qualquer custo.

Fonte: iGCarros

Kia Rio tem porta-malas de 500 litros na versão sedã

Sua apresentação era esperada para o Salão de Nova York, que abre as portas na próxima sexta-feira, mas a Kia antecipou a estreia do Rio sedã para o Salão de Xangai – que nesses últimos dois dias tem revelado inúmeras novidades. Batizado na China de K2, o modelo tem clara (e altamente bem-vinda) influência do Optima (que por sua vez atende por K5 no país asiático).

Compartilhando a plataforma do hatch, o Rio sedã cresceu para 4,37 m de comprimento e ampliou a capacidade do porta-malas para 500 litros. Sob o capô, a novidade traz motores de 1.4 e 1.6 litro, além de câmbio automático (opcional). Entre os principais equipamentos, estão ar-condicionado digital, sistema keyless, rádio com entrada USB e Bluetooth e teto-solar.

A nova geração do Rio (nas versões hatch e sedã) é considerada para o mercado brasileiro, mas passa atualmente por estudos de viabilidade econômica. De qualquer forma, sua possível importação ocorreria somente no próximo ano.

Fonte: iGCarros

Kia Rio Sedan é flagrado antes da estreia em NY

Prestes a estrear no Salão de Nova York – que abre suas portas no próximo dia 22 –, o Kia Rio Sedan foi flagrado sem nenhum disfarce. Embora derivado do hatch, o três volumes é claramente inspirado no grandalhão Optima. As fotos são do site Auto QQ.

Apresentado no Salão de Genebra, o Kia Rio hatch é oferecido nas opções com motor 1.1 turbodiesel de 70 cv e 1.6 a gasolina de 140 cv. A partir de 2012, o carro terá também a versão 1.2 turbo com injeção direta de gasolina. No aguardo de manifestações da Kia, estima-se que o Rio Sedan tenha as mesmas configurações mecânicas do hatch.

Fonte:  iGCarros

Kia cogita versão apimentada do hatch Rio

A Kia considera produzir uma versão mais apimentada do hatch Rio, apresentado oficialmente no Salão de Genebra, como forma de construir sua imagem na Europa.

De acordo com Benny Oeyen, chefe de planejamento de produto da montadora sul-coreana, a opção por uma versão esportiva seria uma estratégia a curto prazo, já que o mercado do segmento está aquecido na Europa, principalmente no Reino Unido.

“A qualidade e o design são muito maiores do que a imagem representa. Um carro útil para nós seria uma versão apimentada, cabrio ou cupê. Eu consigo imaginar um Kia esportivo na Europa”, disse, em reportagem do site Autocar.

O Kia Rio mostrado em Genebra tinha alguns toques de esportividade, mas a quarta geração do modelo vai prezar mais pela eficiência, economia de combustível e baixas emissões. A montadora deve oferecer várias opções de motorização, incluindo um propulsor 1.4 a diesel equipado com turbocompressor e uma opção 1.25 a gasolina.

Fonte: QuatroRodas

Vendas mundiais da Kia crescem 18,9%

E a Kia Motors segue crescendo significativamente pelo mundo. Segundo o último balanço divulgado pela marca, suas vendas subiram 18,9% no primeiro bimestre deste ano na comparação com o mesmo período do ano passado. Ao todo, a empresa vendeu 349.136 automóveis nos dois primeiros meses de 2011. Somente em fevereiro foram 169.727 emplacamentos, números 18,5% superior ao mesmo mês em 2010.

Deste total comercializado, o modelo mais vendido foi o Cerato, com 30.688 unidades postas no mercado. Sportage e Rio vêm na sequencia com 22.275 e 15.851 exemplares vendidos, pela ordem. Sorento e Soul aparecem na quarta e quinta colocações no ranking interno da montadora, com 14.460 e 12.722 unidades, respectivamente.

A Kia também segue ganhando mais participação no mercado brasileiro. Em relação ao primeiro bimestre do ano passado, a marca cresceu 17,8% ao emplacar 10.566 automóveis entre janeiro e fevereiro deste ano. Em 2010, a marca vendeu 8.596 nos dois primeiros meses.

Fonte: iGCarros

Kia pode revelar Rio aos brasileiros no final deste ano

Pelo menos duas imagens oficiais do novo Kia Rio já dão conta de como ele dará trabalho para a concorrência em muitos mercados. Mas e o Brasil? Parece que os planos da Kia Motors dão conta de que o Rio pode chegar ainda neste fim de ano ao país, segundo a revista Auto Esporte. O Rio terá duas variantes de carroceria e estilo, sendo o hatch mais parecido com o Novo Picanto e o sedã mais próximo do Optima, como já foi revelado em flagrantes e pode ser apreciado melhor nesta projeção.

Com o câmbio favorável, agora a Kia-Gandini pode ficar mais tranqüila e pensar melhor na estratégia de vendas dessa nova dupla de compactos coreanos. O detalhe é que a margem de preços ficará bastante restrita com a chegada do Novo Picanto e a presença do Cerato hatch e sedã. Ou seja, os preços devem oscilar entre R$40.000 e R$50.000.

Fonte: NA

GENEBRA 2011: Kia estreia três modelos

A Kia Motors aproveitou o 81º Salão Internacional do Automóvel de Genebra, para apresentar três novos modelos. O novo Kia Rio, Kia Picanto e o Kia Optima Hybrid. "A presença excepcionalmente forte da Kia em Genebra tem três estreias e destaca a revolução de design, a engenharia de alto nível e as avançadas tecnologias híbridas de nossa marca", comentou Hyoung-Keun Lee, vice-presidente da Kia Motors Corporation. "Na Europa e no mundo, o mercado de carros pequenos e compactos é responsável por enorme percentagem das vendas globais. Assim, a chegada do novo Picanto e do Rio é muito significativa para a Kia nesse que será, sem dúvida, um ano histórico para a marca”, completa.

O Kia Rio está em sua quarta geração e trás um desenho bem ousado, o modelo ficou mais longo, mais largo e mais baixo. O novo Rio chega para redefinir completamente sua posição como um dos veículos mais competitivos em um dos setores mais competitivos – o segmento B. Que segundo a Kia terá baixo custo operacional e baixa emissão de CO², cerca de 85 g/km. O modelo será oferecido em três carrocerias pela primeira vez: sedan de quatro portas, hatchback cinco portas e, a partir de 2012, um novo hatchback de três portas. A versão mostrada em Genebra, de cinco portas tem comprimento de 4.045 milímetros, o sedã medirá 4.365 milímetros (que dá um aumento de 33% no porta-malas para 390 litros) e todos os modelos apresentam uma distância entre-eixos estendida em 70 mm. Assim como a parte externa, a interna também foi renovada, transformado para dar ao carro uma sensação verdadeira de Premium, segundo a marca sul-coreana. Os clientes podem escolher entre dois tons e vários pacotes de acabamento para criar seu interior sob medida.

Acompanhando as novidades da marca, está o novo Kia Picanto, que ficou mais encorpado e mostrando maior presença. O modelinho ficou longo que a versão anterior e com uma distância entre-eixos maior. Será oferecido pela primeira vez com a opção de carrocerias de 5 ou 3 portas, dando mais opção ao consumidor. O pequenino mede 3,6 metros de comprimento e segundo a Kia, “mudou de 'bonitinho' e 'amigável' para maduro e bonito” e foi “projetado para chamar atenção nas ruas graças a sua boa aparência”. O interior também mudou e ficou mais requintado, o interior pode ser chique, esportivo ou Premium. O Kia Picanto virá com um motor da família de motores ‘Kappa’ da Kia. Globalmente, em quatro versões com potências variadas. O número base de CO² foi reduzido para apenas 90 g/km. Já o Kia Optima Hybrid faz sua estreia européia, após sua estreia mundial nos Estados Unidos, que faz parte da era ‘EcoDynamics’ da Kia, o Optima mede 4,85 metros de comprimento e tem porte de sedan de luxo. O modelo híbrido tem um potência combinada de um motor elétrico mais motor a gasolina, somados geram 209 cv e 265 Nm de torque, conseguindo atingir um consumo de combustível de 40,7% em comparação com um Optima regular de 2.4 litros. O motor á gasolina é um 2.4 litros e o motor elétrico gera 30kW, permitindo que o motor a gasolina seja dissociado do conjunto propulsor para que o carro possa ser operado com zero emissão, de modo totalmente elétrico a partir do repouso até 100 quilômetros por hora.

Fonte: CarPointNews

Kia Picanto chega em agosto; Rio é dúvida

Conforme havíamos antecipado, o Kia Picanto fará sua estreia no Brasil em agosto, conforme contou ao iG Carros o executivo da marca responsável pelas vendas da sul-coreana na Europa. Apresentado oficialmente durante o Salão de Genebra, o compacto deve seguir para o Brasil nos próximos dias para dar início aos seus testes de homologação. Usando motor 1.2 de 85 cv por aqui, deve chegar ao Brasil já hábil a beber também etanol.

Quanto à nova geração do Rio, sua exportação para o Brasil ainda passa por estudos de viabilidade comercial, devendo ficar (se realmente vier) só para 2012. Com motores 1.1 de 70 cv e 1.4 de 90 cv, o compacto se destaca pela garantia de sete anos. O executivo ainda assegurou que o problema de distribuição pelo qual passa o novo Sportage - que chega a ser entregue até 120 dias depois de sua compra - será resolvido entre abril e maio, normalizando suas vendas por aqui.

Fonte: iGCarros

Kia atualiza Rio na nova geração

A evolução no desenho dos carros da Kia Motors segue a todo vapor. A “cirurgia plástica” da vez foi efetuada no hatchback compacto Rio, modelo que pode chegar ao mercado brasileiro ainda este ano para brigar com modelos como o VW Polo e Fox, Fiat Punto e Citroën C3. Seu lançamento está confirmado para o Salão de Genebra, na Suíça, em março, onde mostrará suas novas linhas ao público nas versões com 2 e 4 portas.

Enquadrado ao padrão estético atual da Kia, o Rio 2012 remete ao novo Sportage, que também tem grade cromada e sobressaltos nas laterais, que deixam o carro com um aspecto mais esportivo. O hatch ainda estreia faróis de led e os retrovisores externos contam com repetidores de seta. Além das alterações visuais, o modelo também ficou ligeiramente maior e mais largo em relação a geração anterior. Já o porta-malas comporta 292 litros.

Quem assina o projeto do novo Rio é o designer alemão Peter Schreyer, que chefia o departamento de desenho da Kia. Entre outros trabalhos, o desenhista já elaborou os projetos mais recentes de modelos como o Picanto, Magentis e Sorento, além de ter criado o Soul e recentemente o conceito KV7. Antes de ingressar na marca coreana em 2006, Schreyer desenhou carros para a Audi e Volkswagen.

Na Europa, onde começa a ser vendido logo após a mostra suíça, o Rio será oferecido nas opções com motor 1.1 turbodiesel de 70 cv e 1.6 a gasolina de 140 cv. A partir de 2012, o carro terá também a versão 1.2 turbo com injeção direta de gasolina. Quanto ao Brasil, nada impede que o modelo seja importado para cá. Pelo contrário: a Kia já testava a antiga geração do Rio por aqui antes da atual ser apresentada, revelando seu interesse em comercializá-lo no mercado nacional.

Fonte: iGCarros

Kia divulga esboços do novo Rio

O Kia Rio ainda não é vendido no Brasil, o que deve ocorrer somente em meados de 2012, apesar de seu sucesso internacional: foram mais de 205.000 unidades vendidas em 2010 em todo mundo. Ao menos o carro chegará ao país em sua geração mais moderna, antecipada nos esboços divulgados pela fabricante nesta quarta-feira (12).

Aparentemente mais comprido e largo, o novo Rio proposto nos desenhos terá a mesma identidade visual das gerações mais recentes de carros da Kia Motors, que se destacam pela ousadia. O desenho do novo do hatch compacto vem sendo elaborado por Peter Schreyer, chefe de design da montadora sul-coreana, que classifica o esboço como “esportivo e elegante”. Um dos destaques do projeto são os vidros laterais cobrindo a coluna B da carroceria.

Segundo informe da marca, o novo Rio será apresentado ao público no Salão de Genebra, na Suiça, que acontece em março deste ano.

Fonte: iGCarros