Pesquisa personalizada

segunda-feira, 16 de janeiro de 2012

Kia apresenta seu primeiro carro elétrico


A Kia apresentou o seu primeiro modelo elétrico. Trata-se da versão "EV" do key-car Ray, que além de ser o primeiro carro sul-coreano desse tipo, é também o primeiro do mundo a ser feito na mesma fábrica onde sua versão movida à combustível fóssil é montada.


No lugar do motor 1.0 a gasolina de 78 cv, o automóvel carrega um bloco elétrico de 50 KW (68 cv) conectado às rodas dianteiras. Segundo a marca, embora ele seja menos potente que a versão “poluidora”, acelera mais rápido - 0 a 100 km/h em 15,9 segundos e velocidade máxima de 130 km/h.


O modelo também ficou 139 kg mais pesado que a versão normal – que pesa 1.046 kg – tudo por causa das baterias de íons de lítio de 16,4 kWh.

Ainda de acordo com a Kia, o Ray EV consegue rodar até 139 km, quando suas baterias estão totalmente carregadas, e para “abastecê-lo” é necessário que o condutor espere até seis horas, quando o carro é conectado a uma tomada doméstica de 220 volts, ou 25 minutos, quando conectado a uma rede de recarga rápida, que, na Coréia do Sul, é limitada a apenas 500 estações desse tipo.

Como o funcionamento de carros elétricos é (muito) silencioso, o modelo conta com um sistema de aviso sonoro, para alertar os pedestres sobre sua presença. A produção para 2012 será limitada a apenas 2.500 unidades e todas serão destinadas ao uso de entidades governamentais, que ajudarão a montadora a aperfeiçoar seu funcionamento antes de comercializá-lo no mundo.
Fonte: iGCarros

quinta-feira, 12 de janeiro de 2012

Novo Kia Cerato aparece em rascunho


Depois de surpreender o mercado com uma nova geração do hatch i30 bem antes do esperado, o grupo Hyundai-Kia deverá dar outra cartada na concorrência em breve. O novo Cerato, sedã médio que é o veículo mais vendido da Kia no Brasil, será completamente reformulado.

A prova veio por meio de um rascunho supostamente pertencente à Kia que vazou nesta semana na internet com o título “Kia K3 Sketch” – K3 é o codinome usado pelo carro na Coréia. O que dá veracidade ao desenho é o fato de ser idêntico a uma foto do Cerato de nova geração flagrado em outubro no país (veja abaixo).

Se o visual segue fielmente a cartilha do designer Peter Schreyer a mecânica vem de outra fonte, o Elantra, sedã que a Hyundai lançou no Brasil em setembro. Ou seja, motores mais fortes e econômicos e itens de série mais avançados deverão elevar a qualidade do Cerato, que hoje briga num segmento um pouco abaixo de onde estão Civic e Corolla, as referências mundiais em sedãs médios.

De qualquer forma, a chegada do novo Cerato ao mercado nacional não deve ocorrer antes de 2013. Além da natural demanda pela novidade em outros mercados mais fortes, a Kia no Brasil está buscando uma solução para continuar crescendo no país após o aumento do IPI, que a atingiu em cheio. Quem sabe o novo Cerato não se transforme no primeiro veículo nacional da marca coreana no futuro.
Fonte: iGCarros
Related Posts with Thumbnails