Agora Kia libera os primeiros desenhos da nova Carens

Só falta agora o Mohave ser repensado pelas mãos mágicas de Peter Schreyer. A Kia mostrou nesta quarta-feira, 25, a nova Carens, que tem estreia marcada para o Salão de Paris, em setembro. A minivan teve as duas imagens abaixo divulgadas como se fossem “negativos” (coisa fácil de contornar no Photoshop).

A montadora coreana não revelou grandes detalhes, apenas que o modelo combinará espaço interno generoso com um visual mais esportivo e altura menor. Com faróis que quase chegam à coluna A e um longo friso que invade as lanternas, a nova Carens nos fez lembrar a Ford B-MAX, não por acaso, sua concorrente direta.

A Kia apresentará o modelo no dia 27 de setembro em seu estande no salão parisiense.

Fonte: Blogauto

Magentis e Carens têm recall nos EUA

A Kia Motors anunciou nesta segunda-feira (23) que fará um recall de 145 mil unidades dos modelos Optima e Rondo – comercializados no mercado nacional como Magentis e Carens, respectivamente – nos Estados Unidos por problemas no airbag.

De acordo com o NHTSA – agência que administra a segurança rodoviária norte-americana – um componente localizado na coluna de direção e responsável por acionar o item de segurança pode ser danificado com o passar do tempo fazendo com que a bolsa de ar não seja aberta em caso de colisão.

O problema afeta apenas o airbag do lado do motorista, mas, até o momento, não foi registrado nenhum acidente com ferimentos.

Serão chamadas cerca de 95 mil unidades do sedã produzidos entre 2006 e 2008 e 50 mil da minivan com fabricação entre 2007 e 2008. A Kia Motors fará o reparo a partir do mês de março naquele mercado.

No Brasil, o Magentis deixou de ser vendido no ano passado e será substituído pelo novo Optima a partir de março. Já a minivan Carens continua à venda. A filia brasileira da Kia ainda não informou se alguma unidade vendida por aqui será afetada pelo recall.

Fonte: iGCarros

Mohave e Carens deixam mercado americano

Nos últimos tempos, a Kia tem surpreendido pela ousadia e beleza de seus novos modelos. A marca coreana também tem atualizado sua linha com uma velocidade incomum, o que não impede que restem alguns veículos da fase antiga da empresa.

Entre eles, temos hoje a van Carnival, a minivan Carens e o utilitário esportivo Mohave, este um dos últimos projetos antes da mudança visual introduzida pelo designer alemão Peter Schreyer. Não por coincidência, tanto Carens como Mohave saíram de linha nos Estados Unidos.

Lá chamados de Rondo e Borrego, respectivamente, ambos experimentaram quedas consecutivas de vendas e foram discretamente sacados do portfólio da marca. Segundo um analista ouvido pelo jornal Automotive News, “o Rondo não é mais competitivo frente às novas minivans que chegam ao país” e o “Borrego foi provavelmente o pior produto lançado em 2008”, disse Ed Kim, diretor da consultoria AutoPacific.

No Brasil, os dois modelos também sofrem com baixas vendas. O SUV Mohave fechou 2010 com apenas 766 unidades emplacadas e a minivan Carens caiu de 1.466 exemplares em 2009 para somente 550 carros no ano passado – em dezembro foram três minivans foram registradas.

Consultada sobre o assunto, a assessoria da Kia comunicou que as vendas dos dois modelos continuam sem interrupções no Brasil.

Fonte: iGCarros